永零高速零陵段最新進展，貫通時間就在……

連日來，永零高速公路建設工地旌旗招展、車輛穿梭……面對“秋老虎”，建設現場依然持續提速，建設者們掀起了激情澎湃的大干熱潮。

在永零高速K38+000-600左幅瀝青路面的施工現場，伴隨機器的轟鳴聲，瀝青混凝土冒著騰騰熱氣從物料車上緩緩瀉下，數臺前后間距控制在3-5米的攤鋪機有條不紊地攤鋪瀝青路面，確保同速等距梯隊實現攤鋪作業。48束平衡梁配合掛線施工找平，隨后多機同步組合式碾壓，一遍遍將路面壓實，部分攤鋪完成的道路漆黑油亮，平坦寬闊的新道路已見雛形。

湖南建投集團交通國合永零高速路面二標項目副經理尹香萍介紹，“瀝青混合料出場溫度在160-170攝氏度，如果是在高溫季節，不能低于145攝氏度，低溫季節不低于155攝氏度?！?/span>

據悉，AC-25C瀝青混凝土下面層目標配合比由外委試驗檢測單位設計配合而成，采用馬歇爾試驗配合比設計方法，確定瀝青混合料材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量，采用油石比3.9，嚴格控制瀝青運輸、攤鋪速度、碾壓遍數、各環節溫度控制等施工工藝參數。

永零高速路面二標項目主線起于K37+600，終于K59+861.403，全長22.26公里，包含主線段、互通段、服務區及收費站等路面工程部分。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度120Km/h，路基寬度26.5m，設計汽車荷載等級為公路-I級。

湖南建投集團交通國合永零路面二標項目經理楊文志介紹，“我們現在水穩層已經完成了70%，瀝青面層完成了10%，預計在12月10日完成所有主線的瀝青施工。馬上我們要著手瀝青中面層試驗路的攤鋪，緊接著瀝青上面層的試驗路，預計在12月中旬主線全部貫通?！?/span>

永零高速項目是衡永高速的重要組成部分，也是全省“七縱九橫”高速路網規劃的加密線。起于冷水灘區，與邵永、衡永高速相接，止于零陵區富家橋，順接零道高速。永零高速主線全長約59公里，零陵段為23.45公里，占整個項目的39.8%，涉及3個鄉鎮（街道）15個村，全線設置7處互通式立交，其中零陵區設4處。項目建成后，將完善永州綜合交通網絡，進一步提升中心城區的輻射和帶動力，增進沿線群眾的民生福祉。